Trenul din Ploiești care a mers cu spatele!
Un tren, IR 1635, plecat din Gara Brazi spre Buzău, a făcut o chestie ciudată. A mers cu spatele, da, cu cacatul timpului, de cateva ori, aproape de Gara CFR Triaj. A fost un accident la Scroviștea, intarziere de peste 30 de minute, ceva cu macazul, eroare, linie greșită, nu se știe exact. CFR Călători zice că nu-i vina lor, de obiceii, ei arunca vina pe CNCF CFR SA, că ei sunt cei care se ocupă de infrastructură. Un ploieștean a povestit tot, și a spus ca dupa ce a ajuns înapoi în Brazi a mai stat mult pana a plecat spre Ploiești Vest. A fost un răspuns satisfactoriu? Nu prea.
Chestia asta cu mersul cu spatele a fost seminificative, a durat mult. Pasagerii au fost nemulțumiți, au asteptat mult. Informațiile sunt contradictorii, unii zic de macaz, alții de eroare, nici nu prea se înțelege. CFR Călători a dat un răspuns evaziv, de fapt, îi trimite la CFR SA. E clar, nimeni nu-și asumă vina. Situația a fost destul de confuză, și probabil nimeni nu va afla adevărul vreodată. Un incident inexplicabil, cu multe întrebări fără răspuns.
In concluzie, toată nebunia asta cu trenul din Ploiești care a mers înapoi nu e vina CFR Călători, așa spun ei, dar situația e cam neclară. Ambele companii, și Călători, și CFR SA, ar trebui să dea explicații clare. Pasagerii merită să știe ce s-a întâmplat, de ce întârzieri, de ce mersul cu spatele. O anchetă ar fi binevenită, să se elucideze toate detaliile acestei situații bizare.
Tren IR 1635 mers cu spatele Gara Brazi
accident Scroviștea întârziere macaz linie greșită
CFR Călători CNCF CFR SA responsabilitate